АВТО-БУМ

Знатоки говорят, настоящая порода не может обмануть. В автомобильном мире «Астон-Мартин» - порода элитная. И потому в новом DBS с генами все в порядке. Порода заявляет о себе и в прекрасном, поражающем своей пластикой дизайне автомобиля, пришедшего на смену двухместному купе «Вэнквиш». Однако в сравнении с моделью DB9 ( купе 2+2), послужившей для него основой, он немного длиннее. Все в «Астон-Мартине DBS» пронизано спортивностью. И это не случайно; ведь его создатели опирались на традиции предшественника, который был буквально помешан на гонках. Именно поэтому машина получила мощную, жадно хватающую воздух, радиаторную решетку, а сзади - огромный воздушный диффузор из поликарбоната. Конечно, не только для красоты: эти элементы направляют поток воздуха под автомобилем так, чтобы на высокой скорости создавалась дополнительная прижимная сила. А чтобы машина была резвой, конструкторы постарались облегчить ее. Само собой, капот и крышку багажника испекли из композита. Против ДВ9 новый «Астон-Мартин» похудел на 30 кг. Хотя резерв еще не исчерпан: 1695 кг для спортивного болида все же многовато.

From За рулём